Lada Vesta Cross в Самаре

Lada Vesta Cross

Лада Веста Кросс выпускается с 2015 года, на рынке заменила Ладу Приору. Обновленная версия характеризуется увеличенным клиренсом — 203 мл, который позволяет передвигаться по бездорожью. Разработчики обезопасили кузов, закрыв его защитным обвесом из прочного пластика. Особенность Кросса — 17-ти дюймовые колеса.

Интерьер Весты Кросс освежают декоративные вставки серого или оранжевого цвета. Салон вместительный, даже при отодвинутых задних сидениях, пассажирам с запасом хватает места для ног. Для отделки использован приятный на ощупь пластик. Центральный подлокотник отделан кожзаменителем, под ним расположено отделение для хранения мелочей. Приборный щиток брендирован надписью «Vesta Cross», форма стала вытянутая, а подсветка заменена на оранжевый оттенок. Специальная вставка из глянцевого пластика соединяет приборную панель с мультимедийной системой. Парктроник Весты Кросс наделен широкоугольной камерой, которая хорошо работает в ночное время. 

Багажник открывается с дистанционного ключа, из салона Кросса, также появилась кнопка на дверце. Объем увеличен до 480 л, внутри есть освещение и крючки для пакетов. Массивный порог выполняет защитную функцию, а при перевозке вещей с открытым багажником не позволяет предметам выпасть. 

Даже на скорости выше 120 км/ч в Веста Кросс нет посторонних шумов, максимум, что может услышать водитель — звук мотора. Новая шумоизоляция помогла избавиться от посторонних звуков в салоне.

Lada Vesta Cross для комфортного вождения

Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона, поясничный подпор при необходимости можно убрать. Спина водителя не устает благодаря профилю спинки и боковой поддержки. Руль отзывчивыв в управлении, система стабилизации помогает в преодолении препятствий.

Машина представлена с двумя видами трансмиссии — пятиступенчатая механическая коробка передач, французского производства, и автоматическая, собственная разработка «АвтоВАЗ». АТ стоит дороже, но она подойдет для городского вождения,  проявляет себя в условиях пробок. Классическая трансмиссия МТ поможет использовать все преимущества автомобиля.

Для некоторых автолюбителей подушка сидения кажется короткой — это легко исправляется доработав ее специальными вставками. Подложка нравиться не всем, в 8% случаев владельцы отмечают, что новый цвет отвлекает внимание, а разлиновка толстая и не удобно контролировать данные. Подстаканники не приспособлены под большие бутылки и стаканы. USB-розетка не заряжает телефоны, т.к предназначены только для передачи данных.

Стоимость Лада Веста Кросс зависит от выбранной мощности мотора. Цена младшей модели с двигателем 1.6 л 16-кл. (106 л.с.) и пятиступенчатой механической коробкой передач составляет от 791 900 руб. Модель с 1.8 л 16-кл. (122 л.с.) обойдется от 1269900.

Наружные зеркала и ручки у комплектации Comfort в цвет кузова. Противосолнечные козырьки оборудованы зеркалами. Обивку салона можно выбрать. Предлагается два вида материала ткань/экокожа и цвета оранжевая/серая. В Comfort есть подушка безопасности водителя и переднего пассажира с функцией отключения. Разработчики уделили внимание безопасности детей — крепления для сидений ISOFIX и блокировка задних дверей от открывания.

Автомобиль имеет полный комплекс опций необходимый для комфортного вождения — бортовой компьютер, подогрев сидений, круиз-контроль, легкая тонировка стекол, задние датчики парковки.

Комплектация Luxe, представляет собой расширенную версию Comfort. Здесь присутствуют датчики дождя и света, обогрев ветрового стекла, трехуровневый подогрев всех сидений. В комплектацию включены системы контроля автомобиля и дорожной ситуации — ABS, EBD, BAS, ESC, TCS и HSA.

Комплектации расширяются при помощи дополнительных опций Winter, Multimedia и Prestige.